Fala, galera! Tudo beleza? Pessoal, eu já falei algumas vezes aqui no canal que eu sou totalmente contra comprar carro 0Km. Eu não vou fazer nenhum mistério de tipo “Ah, vamos ver o que que é…” Não! Eu já falo mesmo: é burrice, mesmo! Assiste até o fim que você vai entender por que eu penso assim, beleza! Fica ligado. Primeiro, pessoal… Isso aqui é um canal de economia onde eu passo dicas sobre Finanças pra você gastar menos e viver bem. O que eu vou falar aqui é para pessoas simples e pobres que querem economizar em vez de torrar muito dinheiro e achar que está fazendo coisa certa. Não tá! Pobre comprar carro 0Km é burrice. Se você é rico, meu amigo, você gasta como você quiser. Talvez a diferença que vai dar aqui, que eu vou provar aqui que é mais caro, a diferença que vai dar não muda tanto pra você ou então você fala: “Não tô nem aí! Eu tenho dinheiro e vou torrar.” Agora pobre comprar carro zero tem que ser muito burro mesmo e fica esperto até o final que no final eu vou fazer um comparativo de carros zeros “podres” e o que dá para você comprar com mesmo preço desse carro zero aqui, que não vale nada, tá bom! Então vamos lá… Primeiro ponto, galera: o Brasil não tem mais carro popular. Qualquer porcaria de carro no Brasil hoje custa R$60.000,00 e isso não é carro popular. “Popular” dá a ideia de que? É para o povão! Um carro de 60 mil é pra um playboy! O meu carro custa menos da metade de 60 mil reais. Custa 25.000 meu carro e hoje em dia você pagar R$76.000 num Gol? Caramba, bicho! Deixa eu dar na tua orelha. Pelo amor de Deus não faz isso, criatura! Eu já falei lá no meu Instagram que tá aparecendo aqui, eu coloquei uma frase lá esses dias: “Enquanto tiver trouxa pagando vai ter gente esperta vendendo.” Por que tem Uno por 60 mil? Porque tem trouxa que está comprando. Por que tem um Argo por 100.000 reais? Mano, não é questão de ser burro, é ser louco cara, de pagar cem mil reais num Argo. E sem contar que hoje em dia o carro zero de entrada que custa 60, 70, 80 mil vem sem nada! Daqui a pouco não vai ter nem o volante. “Ah, você quer o volante? Mais R$5.000!” Caramba, meu! Três coisas que eu uso como argumento para falar que comprar carro zero é a maior idiotice do mundo. Primeiro: é caro para caramba! Segundo: desvaloriza absurdamente! Eu vou mostrar para você aqui já já. E terceira: o melhor argumento deles é uma mentira. Tá bom? Então fica até o fim. Primeiro: carro zero é caro? É! Não tem nem o que dizer. É caro e acabou! Um carro de entrada ser R$60.000 é absurdo. Não é a realidade de nenhum brasileiro. Caramba, um país onde o salário mínimo é R$1.000, um carro popular, que seria pro povo, custar R$60.000? O cara tem que ficar cinco anos trabalhando pra comprar um carro. E é mais, pois ainda tem os juros e o caramba né. Se você vai financiar, vai pagar o dobro. Outro ponto: desvalorização! O que é isso? Quando você compra uma coisa, ele já é usado. Já se tornou usado, não é mais novo. Se você ligou ele e saiu da loja, já perdeu muito dinheiro. Eu estava lendo um artigo do SINDLOC que fala que um carro zero quando sai da concessionária já perde 20%! Comprou um carro de 60 mil, saiu da loja, R$12.000 a menos! Você perdeu 12 mil já! É muito dinheiro que desvaloriza porque não é mais novo. Uma coisa que não é mais nova já desvalorizou muito. Aí pensa comigo, vamos pegar o exemplo da Duster. A Duster 2014. vamos pegar um modelo que estava custando R$75.000. Quatro anos depois já estava valendo 30 mil ou seja, o cara que comprou a Duster 0km 2014, quatro anos depois perdeu 45 mil reais. Aí alguém comprou pelos 30 mil. Era 75 mil, caiu para 30 mil. Aí eu te pergunto: você prefere ser o primeiro dono, o cara que se ferrou e perdeu 45 mil, ou prefere ser o segundo dono que está pagando bem mais barato e que não teve um prejuízo 45.000 por um carro que vai ser tão bom quanto? Já já vou falar sobre isso tá. Já deve ter um monte de gente dizendo: “Ah, burro! Carro usado dá problema!”. Vamos continuar… Além dele desvalorizar para caramba por causa da tabela FIPE, quando você for vender, ninguém vai te pagar o preço da tabela FIPE. Exemplo da Duster. Ela custava 75.000 e agora está valendo 30.000. Ninguém vai te dar 30 mil. Dão 20 mil! Ou seja, você perde para caramba por ter desvalorizado e ainda perde pra caramba porque ninguém vai pagar o preço da FIPE, da tabela FIPE. Aí tem muita gente que compra carro zero por quê? Porque os lojas fazem uma baita propaganda “Ah, vem para cá e compra aqui que a gente vai ter juro de 0.9 por cento.” “Caramba, 0,9%? Que beleza. Vou comprar!” Aí ele vai e financia o bagulho em 60 vezes, cinco anos pagando! Daqui a dois anos o carro vai valer metade do preço e ainda vai faltar três anos pra quitar ele. Financiamento é muito caro. Inclusive hoje em dia, como esse canal é pra uma galera que tá começando a economizar e juntar uma grana, hoje de cada 5 carros, 1 já é comprado com consórcio e é uma opção interessante. Esses dias eu estava dando umna procurada sobre isso. Um dia eu vou gravar sobre isso: consórcio versus lançamento. Eu estava procurando sobre isso e achei um canal que é Compra Planejada, acho que Dan Silva o nome do cara. Bem legal o canal deles, eles são especialistas em consórcio e falam tudo sobre isso. Dá uma olhada nesse vídeo aqui, vou colocar o vídeo. Eu assisti lá eles falam sobre como você escolher a melhor opção de consórcio, como você pagar mais baixo, como ser contemplado mais rápido então de repente pode ser uma alternativa bem melhor que você ficar financiando a vida toda aí. Dá uma olhada no vídeo aí e no final desse vídeo eu vou deixar um card também pra esse vídeo que eu falei. É bem legal. Agora vamos lá… Qual é o maior argumento de quem quer comprar carro zero? “Ah, carro zero é muito melhor porque não dá problema, enquanto carro usado você vai gastar para caramba com manutenção.” Pff… Primeiro: nem todo o carro zero é bom! Conheço muita gente que está no primeiro ano de carro zero e já está na manutenção porque deu pau. Segundo: nem todo carro usado é bichado! Terceiro: “carro zero não dá manutenção” uma ova, pois você tem que ficar levando para revisão toda hora. Tem carro que as revisões aí de 10.000, 20.000, 30.000 custam milhares de reais, então não caia nessa! Vamos lá. Comprar carro usado é problema? Não! Comprar carro bichado é problema! Se você chegar e falar assim: “Ah, vou comprar uma Brasília 1976 ou um Chevette 82…” Caramba! Se o dono, a não ser que o dono era colecionador e tratava o carro como um filho, você tá ferrado. Vai dar problema toda hora. Ou então você compra um Gol. “Ah, comprei um golzinho 2018. Tá com 200 mil km…”. Você tá na roça! Se um carro com três anos já está com 200 mil, vai estar bichado. Comprar carro bichado é que sai caro. Comprar carro usado em bom estado, que o cara cuidou bem não sai. Você vai economizar muito! Vou dar dois exemplos aqui. Eu tive um Celta e fiquei com ele por acho que cinco anos e quando eu comprei ele já tinha quatro anos. Eu não lembro se eu fiquei quatro ou cinco anos com ele, mas eu não gastei mais que R$1.500 em manutenção com aquele Celta. Alguém pode dizer “Nossa, mas usado dá muito problma!”. Caramba! Mil e quinhentos reais com um Celta é o preço de duas revisões de um carro zero! Só que eu fiquei com o Celta por quatro, cinco anos e gastei R$1.500. “Ah, mas Celta é carro popular, é baratinho, mesmo.” Tá bom. Vou pegar o exemplo dá minha irmã. Ela está há cinco anos com um Fiesta 2014 que ela também comprou usado. Ela não teve que levar o carro nenhuma vez para arrumar nada, a não ser coisa que é cotidiana tipo troca de óleo, pastilha de freio, coisas que todo carro, até carro zero, você vai ter que fazer isso nas revisões. Ela não teve nenhum, não quebrou nada, não quebrou o cabeçote, não fundiu o motor, não deu pau em nada, entende? É isso que estou falando. “Carro zero é a melhor coisa porque carro usado só dá problema…” Minha irmã está há cinco anos com o Fiesta que ela pegou usado e não deu problema nenhum. Agora pensa: se ela tivesse pego o Fiesta zero, ela ia ter pago 22 mil a mais do que ela pagou e ela ia ter pago mais ou menos, até hoje, R$4.500 em revisões. Pegando usado ela não gastou 22.000, gastou 22 mil a menos e não teve gasto com revisão nenhuma. “Não… Comprar carro zero é só alegria…” Caramba, mano! Bota no papel as coisas! Coisa que eu vou falar pros seres aqui do canal Criaturas, sejam seres pensantes. Comece a botar no papel em vez de ouvir o que todo mundo fala. Caramba, bota no papel. Quanto que é?! Que nem o vídeo de Alugar versus Comprar Carro que está aparecendo aqui em cima. Tem quase 1 milhão de views já. Eu falo lá: bota no papel criatura! Não tem como alugar ser mais barato do que comprar nem financiar. “Ah, mas todo mundo tá falando…” Mas tá todo mundo errado! Pra mim só vale a pena comprar carro zero em uma situação: se você é o tipo de pessoa que quer se aposentar com o carro. Eu quero ficar a vida toda com esse carro. Agora se você é o tipo de pessoa que gosta de trocar de carro a cada 3 ou 4 anos, cada hora que você for vender pra pegar outro, vai ser R$20.000 de prejuízo no mínimo. Eu vou colocar aí na tela algumas comparações. Primeiro eu vou mostrar o carro popular zero, depois quanto ele custa usado e depois eu falo o carro que você pode comprar, baita carro, pelo mesmo preço tá! Então vamos lá… Ford Ka, Flex, manual… R$66.000,00! Caramba, mano… Triste! Triste saber que tem gente que compra. Aí vamos ver Ford Ka, Flex, manual, 2019… R$42.900. R$23.000 a menos. O carro é igualzinho, mesmo modelo, mesmo motor eu coloquei aqui. R$23.000 a menos por causa de dois aninhos de diferença. Você está economizando vinte e três mil. Vamos pro próximo: Gol, Total Flex 1.6… R$82.000,00! Caramba, mano. Agora olha isso na tela: Gol, Total Flex, também 1.6, ano 2019. R$40.000,00! Quarenta e dois mil reais a menos por causa de dois anos de diferença. Caramba, dá pra você comprar dois! Tá entendendo?! E ainda tem gente que vai lá e pega o carro zero. Para, velho! Olha esse. Esse aqui para mim é o mais absurdo: Sandero Stepway, 1.6, Automático… Mano… R$101.000,00! E aí eu volto a dizer: “Se tem gente vendendo é porque tem trouxa comprando.” Caramba, pagar 100 mil reais num Sandero, velho? Aí olha aí na tela o Sandero, também Stepway, 1.6, também automático, ano 2020. Um ano só antes. Usado por um ano… R$67.900. Trinta e três mil reais a menos por causa de um ano de uso, entende? É de matar o peão isso aqui. Agora vamos lá, vou colocar na tela alguns carros usados, top, com tudo pelo mesmo preço desses carro que eu acabei de botar aí. Um Gol, velho, um Gol pagar R$82.000? Vamos lá… Pelo preço desse Gol você pode pegar esse New Civic, você pega ele pelo mesmo preço do Golzinho cara. Pelo preço daquele Ford Ka manual você pega esse Golf lindo, completo, teto solar por R$65.000. Agora olha isso… Pelo preço do Sandero.. “Ah, não.. Mas o Sandero é Stepway, é esportivo…” Cara, você sabe que hoje em dia os caras botam um pneu atrás e falam que é esportivo, né?! Você passa num buraco, o carro quebrou. Pelo preço daquele Sandero você compra esse Mitsubishi Outlander 2017 e ainda sobra R$10.000. Você compra esse Mitsubishi! Olha a diferença dele pro Sandero e ainda sobra dez mil. “Ah, mas esses carros tem a manutenção muito cara.” Tá bom, então vamos pegar um carro nacional. Olha essa Tracker da Chevrolet, que é considerada uma das manutenções mais baratas do Brasil, completa, 2019, Turbo, automática… R$83.000. Sai 17.000 reais a menos que o Sandero. Ou seja, você pega um carro melhor, completo com mil vezes mais coisas e ainda sobra 15 mil pra você e a tua família toda e para o Caribe ficar uma semana no hotel all inclusive comendo caviar… Tem muita gente que fala que ter carro zero quilômetro é um sonho. Pra mim, perder dinheiro é sempre um pesadelo então não tem nada de sonho ter um carro zero quilômetro. É perder dinheiro e assinar embaixo: “Estou optando por gastar muito com uma coisa bem pior do que a outra opção.” Tá! Então fica ligado, essa é a minha opinião. Segue a gente nas redes sociais, dá uma olhada nos outros vídeos que estão aparecendo aqui na tela, inclusive o vídeo que eu falei, bem legal. Dá uma olhada lá, o canal deles é top. Fechou galera! É nóis, tamo junto, um abraço, Deus abençoe e até mais!
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